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<h2 class="offscreen">Articles les plus récents</h2>
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<h3 class="h2 entry-title"><a href="Les-economiseurs-de-carburant" rel="bookmark">Les économiseurs de carburant
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<small><abbr class="published" title="2007-09-10T07:00:00Z">10 septembre 2007</abbr>, par ORMEE
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<div class="introduction entry-content"><p>Avec la préoccupation croissante liée aux questions d’énergie et d’environnement, on trouve sur internet et dans des boutiques "<i>écologiques</i>" de nombreux systèmes censés diminuer la consommation de carburant des véhicules et rendre leurs gaz d’échappements plus propres.</p></div>
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<h3 class="h2 entry-title"><a href="Le-moteur-Pantone" rel="bookmark">Le moteur Pantone
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<small><abbr class="published" title="2007-09-10T07:00:00Z">10 septembre 2007</abbr>, par ORMEE
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<div class="introduction entry-content"><p>Le système Pantone est une sorte de moteur à eau.</p>
<p>Selon ses partisans, un moteur à combustion équipé du système mis au point par Paul Pantone consommerait moins de carburant et polluerait moins que le moteur qui n’a pas été équipé de ce système. Voyons voir...</p></div>
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<h3 class="h2 entry-title"><a href="Le-charbon-propre" rel="bookmark">Le charbon propre
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<small><abbr class="published" title="2007-05-11T07:00:00Z">11 mai 2007</abbr>, par ORMEE
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<div class="introduction entry-content"><p>Capture et stockage du CO<sub>2</sub> dans les profondeurs du sous-sol.<br class='autobr' />
Petit examen de la question.</p></div>
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<h3 class="h2 entry-title"><a href="L-energie-propre-avec-l-hydrogene" rel="bookmark">L’énergie propre avec l’hydrogène ?
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<small><abbr class="published" title="2006-05-17T07:00:00Z">17 mai 2006</abbr>, par Louis Possoz
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<div class="introduction entry-content"><p>Une désinformation scientifique parue dans encyclopédie éditée par le quotidien "Le Soir", avec l’appui de la <i>Politique Scientifique Fédérale</i> !</p></div>
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<h3 class="h2 entry-title"><a href="L-economie-de-l-hydrogene" rel="bookmark">L’économie de l’hydrogène
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<small><abbr class="published" title="2006-03-02T06:11:00Z">2 mars 2006</abbr>, par ORMEE
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<div class="introduction entry-content"><p>Monsieur Rifkin rêve d’une société propre grâce à l’hydrogène. Est-ce crédible ?</p></div>
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<h3 class="h2 entry-title"><a href="Groupe-ORMEE" rel="bookmark">Groupe ORMEE
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<small><abbr class="published" title="2006-02-12T08:00:00Z">12 février 2006</abbr>, par ORMEE
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<div class="introduction entry-content"><p>L’<b>O</b>bservatoire sur le <b>R</b>elais <b>M</b>édiatique des <b>E</b>njeux <b>É</b>nergétiques est un groupe d’ingénieurs et autres scientifiques, agissant de manière bénévole, attentifs à la correction scientifique des informations diffusées par les médias, en ce qui concerne les enjeux énergétiques locaux et globaux, sous toutes leurs formes.</p></div>
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<h3 class="h2 entry-title"><a href="Perspectives-des-renouvelables" rel="bookmark">Perspectives des renouvelables
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<small><abbr class="published" title="2005-09-15T07:00:00Z">15 septembre 2005</abbr>, par Joseph Martin
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<div class="introduction entry-content"><p>Sans révision spectaculaire de notre mode de vie, point de solution durable !</p></div>
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<h3 class="h2 entry-title"><a href="La-fin-de-l-ere-automobile-48" rel="bookmark">La fin de l’ère automobile
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<small><abbr class="published" title="2005-09-03T07:00:00Z">3 septembre 2005</abbr>, par Joseph Martin
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<div class="introduction entry-content"><p>Pour Joseph Martin, professeur émérite à l’UCL, la question n’est pas de savoir avec quoi on va rouler dans le futur mais comment ne va-t-on plus rouler ?</p></div>
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<h3 class="h2 entry-title"><a href="Gaz-ou-mazout-meme-combat" rel="bookmark">Gaz ou mazout, même combat
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<small><abbr class="published" title="2004-07-13T07:00:00Z">13 juillet 2004</abbr>, par Louis Possoz
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<div class="introduction entry-content"><p>Dans la polémique entre le "gaz propre" et le "pétrole sale" on néglige souvent l’effet des pertes (fuites) de gaz et l’énergie pour l’amener via des gazoducs de plusieurs milliers de kilomètres.</p></div>
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<h3 class="h2 entry-title"><a href="Les-bienfaits-de-la-croissance" rel="bookmark">Les bienfaits de la croissance
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<small><abbr class="published" title="2004-03-30T07:00:00Z">30 mars 2004</abbr>, par Louis Possoz
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<div class="introduction entry-content">
<p>« Nous avons absolument besoin d’une croissance économique digne de ce nom. Disons 3%. Elle s’impose pour contenir le chômage, plaie majeure de notre société, partout dénoncée. » Cette affirmation constitue aujourd’hui un lieu commun. Elle est admise ou relayée par tous les partenaires qui comptent dans notre société : gouvernement, patronat, syndicats, partis politiques... Personne ou presque ne remet en question cette indispensable croissance. Et pourtant, il s’agit d’un principe tout (…)</p>
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